Czy części automatyczne śruby przeciwpoślizgowe mają dodatkowe powłoki lub zabiegi w celu zwiększenia odporności na korozję?
Automatyczne części śruby przeciwpoślizgowe Może przejść dodatkowe powłoki lub zabiegi w celu zwiększenia odporności na korozję, szczególnie biorąc pod uwagę ich narażenie na różne warunki pogodowe i sole drogowe. Oto niektóre powszechne powłoki i zabiegi stosowane w celu poprawy odporności na korozję tych śrub:
Patowanie cynku: Posież cynku jest szeroko stosowaną powłoką do ochrony korozji. Tworzy warstwę ochronną na powierzchni śrub, zapewniając barierę przeciwko elementom środowiskowym, które mogą prowadzić do korozji.
Powłoka dacromet: Dacromet to powłoka odporna na korozję, która oferuje doskonałą ochronę przed rdzą i korozją. Często jest stosowany jako cienki warstwę na powierzchni śrub, aby zwiększyć ich trwałość.
Powłoka geometowa: Geomet to powłoka na bazie wody, która zapewnia odporność na korozję i ochronę przed trudnymi warunkami środowiskowymi. Jest często stosowany na częściach automatycznych, w tym śrubach kołowych.
Nikiel Stating: Nickel Stating jest znany z właściwości odporności na korozję. Można go zastosować do śrub, aby utworzyć warstwę ochronną, która pomaga zapobiegać rdzy i korozji.
E-powłoki (powłoka elektroforetyczna): Powlekanie E polega na zanurzeniu śrub w kąpieli farbowej i zastosowaniu prądu elektrycznego w celu równomiernego zdeponowania powłoki. Ten proces zapewnia doskonałą odporność na korozję i zasięg.
Powłoka fosforanowa: Powłoki fosforanowe mogą zwiększyć odporność na korozję śrub piasty kół. Powłoki te tworzą cienką, przylegającą warstwę, która pomaga chronić się przed utlenianiem i korozją.
Powłoka proszkowa: powłoka proszkowa polega na nałożeniu suchego proszku na powierzchnię śrub, które są następnie utwardzane pod ogniem. Ta powłoka zapewnia trwałe i odporne na korozję wykończenie.
Powłoka konwersji chromianu: Powłoki konwersji chromianu, takie jak żółty lub czarny chromian, można zastosować do śrub w celu poprawy odporności na korozję. Powłoki te zapewniają również dekoracyjne wykończenie.
Galwanizacja na gorąco: galwanizacja gorącego zanurzenia obejmuje zanurzenie śrub w stopionym cynku, tworzenie grubej, trwałej powłoki, która oferuje ochronę korozji. Jest to szczególnie skuteczne w trudnych środowiskach.
Powłoki ceramiczne: powłoki ceramiczne, takie jak farby ceramiczne, mogą zapewnić dodatkową warstwę ochrony przed korozją. Powłoki te są znane z odporności na czynniki środowiskowe.
Testowanie natrysku solnego: Oprócz powłok, częściowe śruby przeciwpoślizgowe z częściami ruchu przeciwpoślizgowego mogą poddać się testom natryskowym w celu oceny odporności na korozję. To testowanie symuluje narażenie na środowiska obciążone solą w celu oceny wydajności śrub.